성남 버스 86
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
성남여객버스에서 운행했던 노선.
3. 역사[편집]
- 2022년 7월 1일에 21, 22, 23번 폐선 및 315번의 복정고등학교 미경유로 인한 대체노선으로 개통된 노선이다. 원래 86번이라는 번호는 2020년 성남의료원이 개업할 때 모란시장~성남의료원 구간을 운행할 노선으로 계획됐지만, 2022년에 87번으로 통합해 개통하면서 86번이라는 번호는 이 노선이 가져가게 되었다.
- 남위례역 개통에 의한 통행패턴 변화[2] 및 이용수요 급감으로 인해 2023년 6월 12일부로 폐지됐다. 이로 인한 대체 노선으로 위례신도시 구간은 210번 일반시내버스 노선이 신설됐으며, 태평동 및 복정고 일대는 315번이 다시 정차 및 증편 운행하게 됐다. 성남시 공지사항 차량 4대는 87번에 1대, 88-1번에 3대씩 이동했다.
4. 특징[편집]
- 배차간격이 1~2시간으로 매우 긴 노선이라 미리 확인이 필수였다. 초기에는 5대 정도가 운행했으나 이용수요 저조로 인해 2대로 크게 감차되고 말았다.
- 331번과는 복정고등학교~플로리채위례 구간이 겹쳤으며, 모란역~태평역 구간과 태평초교~성남여자중학교 구간은 315번과 겹쳤다. 또한 315번과 더불어 영장산터널을 경유하는 둘 뿐인 버스노선이었다.
- 성남시 위례동 아파트단지 구간에서는 315번과 방향이 반대니 주의해야 했다.
- 남위례역에서 태평동 안쪽으로 바로 가고자 할 경우에는 남위례역 정류장에서 315번을 타거나 복정역 방향으로 300m 정도 떨어진 복정고등학교.복정지구 정류장까지 걸어가서 이 노선을 이용하는 게 빨랐다. 이 노선을 탔다가는 성남시 위례동 아파트단지와 복정고등학교를 돌고 가기 때문이었다.
- 성남여객버스 노선 중 유일하게 위례신도시를 경유하는 노선이었다.
- 위례신도시에서 남위례역으로 가는 이용객들의 혼동이 꽤 많은 편이었다. 과거 22번이랑 방향이 반대로 운행했기 때문인데, 과거 22번이 가는 경로로 간다고 탔다가는 복정고나 태평역으로 가는 자신을 발견하게 되며, 잘못 탔을 경우에는 복정고등학교, 복정지구 정류장에 내려서 걸어가면 남위례역이 나왔다.
- 전신인 22, 23번과 마찬가지로 수요저조에 따른 폐선이라는 전철을 결국 똑같이 밟게 되었다. 남위례역과 위례신도시를 연계하는 노선이라는 면에서 개통 당시에는 환영받았으나, 주민들이 이용하기에 너무 불편한 배차간격[3] , 위례신도시 내 최대 수요처인 스타필드시티 위례 미경유[4] , 남위례역에서 위례로 들어갈 때 바로 좌회전하지 못하고 위례포레스트부영까지 가서 U턴하고 들어가야 한다는 문제점은 그대로 답습하여 잠재력을 전혀 못살리고 노선 흥행에 실패했다.
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 8호선: 남위례역, 모란역
- 수도권 전철 수인·분당선: 태평역, 모란역
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[1] 실제로는 2대로 운행했다.[2] 남위례역 육교 개통으로 창곡교차로 정류장을 통해 남위례역을 이용하는 통행패턴이 정착되었다. 이렇게 된 것에는 86번의 너무나도 긴 배차간격도 한몫 했다.[3] 역시나 버스회사는 수요저조를 폐선 이유로 들지만 정작 주민들은 이용하고 싶어도 차가 안와서 이용할 수 없다고 불만이 많았다. 결국 전신과 마찬가지로 그나마 86번보다는 훨씬 배차가 양호한 231번, 315번 타고 창곡교차로에서 내려서 걸어갔다. 결국 이게 반복되다보니 주민들이 출퇴근할 때 선택지에서 아예 제외되는 것. 게다가 남위례역 육교 개통으로 창곡교차로 정류장에서 이용하기 편리해지다보니 주민들은 아예 이 노선을 없는 셈 치고 출퇴근하고 있다.[4] 지도상 거리는 남위례역이 가장 가까움에도 아직까지 스타필드시티 위례와 남위례역을 잇는 버스가 없다. 그나마 창곡교차로까지 걸어가면 231번 타고 들어갈 수 있기는 하다.